证券时报音信，8月27日哥也色中文娱乐网，北京钻石球场内吵杂不凡，造车新势力——小鹏汽车迎来了公司修复十周年的庆祝行径。

小米雷军、英伟达黄仁勋、华为余承东、阿里巴巴蔡崇信、360周鸿祎、长安朱华荣、广汽曾庆洪、蔚来李斌、比亚迪王传福、极氪安聪惠等汽车圈表里东谈主士均通过多样样式抒发了对小鹏汽车的祝贺。

在行径现场，小鹏汽车独创东谈主、董事长何小鹏数度哽噎。他默示，从1995年读大学开动，他本东谈主资格了中国科技高速发展的30年，互联网、迁移互联网、新动力汽车三次海浪，催生了多数的创业公司。

“不是咱们这一群东谈主创造了期间，而是期间敕令了咱们。”何小鹏默示，2014年，互联网东谈主创业作念汽车公司，听上去就像离奇乖癖，但他矍铄地合计智能化会给汽车产业带来浩大的各异，将是异日最大的趋势。

矍铄插足智驾

除了进一步明确了小鹏汽车的造车初心外，在行径现场，何小鹏还回归小鹏汽车的造车历程，并总结了经过中的不及与短板。

何小鹏清醒谈，小鹏汽车第一台车上市并不顺利，为了造一台果然的智能汽车，小鹏决定将David 1.0回炉重造，为此多付出4.28亿元的代价。2019年，被业界称之为造车新势力最穷苦的一年，他自掏腰包插足2亿好意思金支握公司发展。

何小鹏默示，“即使在最闭塞的时候，小鹏汽车也莫得主动裁过智驾团队”，何小鹏默示，坚握、专注是一个团队省略顺利的遑急身分。

总结小鹏汽车发展的十年历程，何小鹏默示：这十年，小鹏汽车一直在血海中拍浮，他敬佩公司会一直游到海水变蓝。

悉力于于成为最佳的AI汽车公司

“莫得东谈主会击败趋势，燃油车的市集份额会不息下行，AI海浪会全面兴起。”揣测异日，何小鹏矍铄地合计，咱们需要趁势而为，才能有可能作念到更好。他判断，AI海浪的趋势，会比迁移互联网掀翻的海浪更凶猛，握续技能更长。

基于此，小鹏汽车靠近异日的新十年，小鹏汽车悉力于于成为异日出行探索者，但愿成为最佳的AI汽车公司。

同期，何小鹏预判，再过十年，中国汽车主流品牌也许只剩7家。届时，产业的供应链、经销商，乃至每一家企业的野心和计策齐会发生变化。

“只是能卖车是不够的。咱们合计，进入异日竞争的入场券，至少每年要销售100万辆AI汽车，大模子带来的数据积蓄，会让居品与居品、企业与企业之间的差距越来越大。”何小鹏清醒谈，异日十年，小鹏汽车至少有一半的销量均将由国际市集孝顺，公司悉力于于将智能居品、超快充等带向国际市集。

据了解，不才一个十年，小鹏汽车将布局AI汽车、AI机器东谈主、AI芯片、AI大模子、翱游汽车共五大领域。

何小鹏清醒谈，8月23日，小鹏的图灵芯片认真流片顺利。

何小鹏先容谈，图灵芯片是人人首颗AI芯片，具备40核解决器，最高可运行大模子参数30B，是面向L4自动驾驶研发想象的，筹划才能是现存芯片的三倍，不错同期应用在汽车、机器东谈主和翱游汽车上。

此外，何小鹏还郑重先容了公司在端到端大花式的布局。在他看来，端到端大模子对智能驾驶视觉感知信息的应用率可普及8倍，同期它的时空并吞才能更强，不错加强对环境的感知。

现在，小鹏智能驾驶端到端大模子已全面落地，揣测在2024年Q4季度将推出轻雷达、轻舆图的智驾有探究。到2026年，小鹏汽车的智能汽车将竣事进一步升级，部分低速场景，东谈主不在驾驶位上也不错“驾驶”车辆。

在东谈主形机器东谈主方面，小鹏汽车也在握续插足。何小鹏清醒谈，小鹏汽车的第二代东谈主形机器东谈主有望领先在工业领域进行应用。

MONA首款车型上市

在小鹏汽车十周年之际，MONA的首款车型——M03终于上市。据悉，MONA M03是小鹏汽车与滴滴融合打造的。‍

8月13日晚间，小鹏汽车发布公告称，公司已于2024年7月30日开动分娩量产车辆小鹏MONA M03。同期，小鹏汽车已向滴滴配发及刊行464万股A类无为股手脚SOP对价股份。

何小鹏清醒谈，MONA M03的研发历时4年技能，小鹏汽车与滴滴共同插足了40亿元，将对准20万元级别的新动力汽车市集。

据先容，小鹏MONA M03配备了2颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和7个录像头，领有L2级智驾才能。其中，MONA M03 MAX接纳了全新高阶智驾有探究，是20万以内独一具备高阶智驾才能的居品，新车揣测在2025年春节后开启委用。

在行径尾声之际，何小鹏揭晓了MONA 03的售价。其中580公里超长续航的M03 MAX版售价15.58万元，620公里超长续航版售价12.98万元，515公里长续航版售价11.98万元。

原标题：小鹏汽车十周年！雷军、余承东、周鸿祎发来祝贺哥也色中文娱乐网，何小鹏数度哽噎！